27km走ったが、獲得標高は1000m以下なのでそこまでハードじゃない。ちょいちょい山から降りるので舗装路は3～4割、というほどよい感じ。
今後はシンスプリント再発等を避けるために、トレランを増やしていく予定。このへんのルートはぼちぼちフルじゃないにしても走りに行くことでしょう。
といっても、MTBで走ったほうが楽しい場所でもあるんで、そのへんどうするかみたいな、、MTBかな！笑
まぁ、来季サブ３を達成するためには、そうも言ってられないしトレランぼちぼちやります。
ロード３０kmランとか、かなり飽き性な自分にはしんどいんですよね。
そんなわけで、なんか演技臭い冒頭の写真にあるカフェがスタート地点です。
本日の超ざっくりブリーフィングを済ませ、いざスタート。
こうやって見たら俺もけっこう細くなったような？
オンロード２km？で最初の取り付きへ。普通に傾斜のきつい登山道みたいなところを登って、下ってのハードルート。
ここは年末に来てみて「こりゃMTBではいかんぜよ、、」なんて思った、乗車率３０%以下のトレイル。もちろん、ランなら問題なし。
ただ、走るには厳しすぎる登りではあるが、、。
それを抜けて里へ降りてくると、またオンロード２kmほどで繋いで最近はじめて行った林道系ルートへ。
ここは分岐が多くて迷うので、単独初見でいくとヤバい感じ。携帯圏外も多いし。
ぜんぜんピント合ってないけど、なんと蹄鉄を発見したぜ！！！！馬でウロウロしてたんかな、、さすが古道でもある林道だ。歴史を感じる？
こんな感じの良い道です。昔の人は標高差より距離で移動してたらしいから、まぁ山歩くのもわからんでもないな。
MTBもそうだが、トレランやっていると地元のおんちゃんおばちゃんに「元気でええことやね～」とか「そんなすごいことしよるがかよ（してんのかい）」と言われるが、あんたらが若い頃はこーゆー道で普通に移動してたやろ、、よほどすごいわ！なんて思ったりするんですよ。
言葉が軽いが、リスペクトっすよ！
ゴリゴリの崖をよじ登ります、、。まぁ演出ですが、実際にこの切通しの斜度はなかなかエグい
ウルトラマラソンでサブ１０のK岡さんは私と同じく怪我明け、軽快だ～。俺ももうちょい減量せねば。
その後は自宅前を通過しつつ、「絶賛・勝手に整備途中！」の古道へ。
ここはまだガレガレなのでほんと走りづらい、、ので登りとして利用。登りきったらきれいなトレイルなので、快適に走れる。
そんな切通しです。今日は切通しめぐりでもあるな笑
本日のハイライト、これはなんとも厳しいトレイルだ！！！
さらには短い遍路道トレイルを通過しつつ、最近一番アツい超地元トレイルで繋ぐ。いざ東へ。
出口はこちら、笹のトンネル。整備しまくった甲斐があって、快適に走れた。うーむ、良いトレイルだ。
で、２５kmほど。さて、駅から鉄道網利用で帰るぜ～！！！なんて調べたら２分後に出たあとは２時間後！！！！
さすが地方だぜ！まぁしゃーないけど。
ここからダッシュ！！！するものの駅まで300mくらいでホームに停車しているのを発見、こりゃダメだ。
ってわけで、みんな大好きスワローで昭和感がステキなオムライスを。
リニューアルしてお客さんの女子率UP！！な感じ。すげー
結局、タクシーで帰還して終了。
トレイルメインでループ描けたらぐるっと回る感じにできるんだが、まぁまだちょっと調査時間が必要だな～。
たぶん道はある。
推定消費カロリー2500kcal！食ってよし！！！！
おつかれさんでした～。
脚が痛くないって素晴らしい！！！！
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